Mesin Extruder Kawat Ketegangan Konstan Dengan Drive Sabuk Sinkron

Keunggulan Mesin Extruder Kawat:

• Pelumasan spindel: pelumasan mentega (Cacat pelumasan oli: suhu oli meningkat saat operasi kecepatan tinggi, dan kabut oli akan terkonsentrasi menjadi manik-manik di dinding, jatuh ke reel dan mencemari konduktor, menyebabkan blister saat melakukan isolasi)
• Perlindungan keamanan: Jika kontak pintu tidak pada tempatnya, angkat kontak tidak pada tempatnya, kesalahan kawat internal dan eksternal muncul pada layar sentuh pada alarm otomatis atau tidak dapat mulai bekerja
• Spindle dan þ disc aluminium ¨rotation arm finish: setelah proses penyeimbang dinamis kecepatan tinggi; noise kurang dari dB
• Kontrol listrik: operasi antarmuka layar sentuh yang ramah pengguna, kontrol oleh programmer PLC + inverter
• Flyer Bow: þ SK5 impor Jepang, selesai dengan perlakuan panas, permukaan hard chrome þ Kaca serat impor Sistem transmisi: drive dengan sabuk sinkron, peletakan akurat, tidak ada posisi pelumasan internal, tidak ada efek produk limbah dengan pengisian bahan bakar dan pembersihan mesin

Parameter Mesin Pengekstrusi Kawat

• Aplikasi: inti twister dan konduktor terdampar, seperti kawat telanjang, kawat kaleng, kawat nikel, kawat berlapis perak, kawat berenamel, tembaga berpakaian aluminium, kawat paduan dan lain-lain. 1 + 6 dapat menggantikan memutar dengan memutar,
• Arah memutar: arah kiri dan kanan dapat dipilih secara sewenang-wenang, tarik bilah sakelar untuk mengubah arah, pengoperasian yang mudah
• Rem: Dengan rem elektromagnetik, dapat mencapai pengereman otomatis saat pemutusan internal / eksternal, dan memenuhi pengaturan meter
• Kontrol tegangan: ketegangan ulir kontrol kopling magnetik, oleh pengontrol program PLC secara otomatis menyesuaikan ketegangan, menjaga ketegangan tetap konstan
• Bantalan penggerak mesin: Bantalan NSK Jepang
• Timing belt: impor dari AS
• Spool lifting: ¨ Manual lifting ¨ Electric lifting
• Pelumasan spindle: pelumasan mentega
• Segel bantalan gelendong: Cincin penahan oli mekanis

Kinerja Mekanis

• Struktur tubuh:

1. Bahan: baja karbon rendah dilas bersama-sama.

2.Struktur: tubuh dengan anil dan penuaan, untuk menghilangkan stres internal, dan kemudian membosankan oleh mesin bor presisi untuk membentuk cetakan.

• Bunching Entry bagian:

1.Bunching Entry position: menghadap ke pintu depan, di sisi kanan mesin (dapat kustomisasi sesuai dengan kebutuhan pelanggan untuk mengubah ke sisi kiri).

2.Bunching Entry Mode: dari perangkat pay-off melalui area indra pemutusan, pertama ke total sub-line board (sub-hole dengan 1 +6 +12 + ... distribusi), melalui cetakan tekanan pertama, kemudian cetakan Tekanan kedua, setelah memasukkan spindle kanan ke dalam roda pemandu kawat. Dari lengkungan aluminium dengan cincin porselen dan kemudian ke spindle kiri di dalam roda pemandu kawat, dan kemudian melalui roda pemandu sudut tengah ke roda terkemuka, Final ke roda pemandu pelurus ke peletakan kabel (lihat diagram pola entri kawat tandan)

• Poros:

1.bahan: 40Cr penempaan baja setelah pendinginan dan tempering pengobatan.

2. Akurasi: inti poros diameter wajah luar dan wajah ujung bantalan adalah tanah untuk memastikan konsentrisitet dan vertikalitas dengan sumbu.

3. Keseimbangan dinamis: Standar G2.5 (perbedaan berat 0,03g)

• ¨ Plat aluminium / ¨ Rotasi Arm

1. Bahan: ¨ ZL104 / ¨45 # baja

2. Akurasi: Semua wajah ujung diposisikan relatif terhadap lubang lokasi (kurang dari 0,03 gram)

3. Keseimbangan dinamis: Akurasi G2.5 (perbedaan berat 0,03 gram)

• Busur

1. Bahan: ¨ SK5 Jepang diimpor ¨ Kaca serat impor

2. Bentuk: penampilan khusus, mengurangi hambatan angin.

3. Toleransi berat: kurang dari 0,03 gram per pasang

• Bagian transmisi: dengan drive sabuk sinkron yang diimpor, panjang peletakan akurat
• Kawat masuk roda:

1. Bahan: # 45 baja selesai dengan perlakuan panas HRC30-40.

2.Hard berlapis krom di permukaan, tidak mudah dipakai

• Perumahan spindle:

1. Bahan: besi ulet QT42-10.

2. Memproses: mesin perkakas CNC

3. Akurasi: satu pengolahan lubang end molding, untuk memastikan konsentrisitet.

• Sistem pelumasan bearing spindle:

1. Metode pelumasan: pelumasan mentega

2.Butter Model: LGMT2

3. metode segel: cincin penahan oli mekanik, menjaga mesin bersih di dalam

• Mengambil: Kontrol tegangan tarik melalui ketegangan ulir kontrol kopling magnetik, oleh pengontrol program PLC secara otomatis menyesuaikan ketegangan, menjaga tegangan konstan
• Pemasangan kabel: Perangkat peletakan kabel dua arah khusus, tipe bantalan batang cahaya φ mm, panjang dan jarak letak dapat disesuaikan secara akurat