Mesin Bunching Kawat Tembaga Presisi Tinggi Dengan Tubuh Baja Karbon Rendah

Mesin Bunching Kawat Tembaga Presisi Tinggi Dengan Tubuh Baja Karbon Rendah
 
Kelebihan:
 
1. Kecepatan tinggi, stabilitas yang baik
2. Kontrol tegangan otomatis: Saat terdampar, gulungan mengambil dari kosong ke penuh, ketegangan harus ditingkatkan (Dengan layar sentuh Gratis Mengatur data) Mesin dapat secara otomatis menyesuaikan ketegangan dengan lancar, menjaga variasi ketegangan seragam , Dapat mencapai pengaturan ketegangan saat bekerja.
3. Sistem over-line: Struktur terbaru, kawat dari poros langsung melintasi roda pemandu ke sabuk busur, busur (dengan) desain alur setengah lingkaran yang unik, dengan busur dengan garis cincin porselen setengah lingkaran untuk menghindari operasi kecepatan tinggi karena hambatan angin Disebabkan oleh goresan terdampar, fenomena lompatan saham
4. Pelumasan spindel: pelumasan mentega (Cacat pelumasan oli: suhu oli meningkat saat operasi kecepatan tinggi, dan kabut oli akan terkonsentrasi menjadi manik-manik di dinding, jatuh ke gulungan dan mencemari konduktor, menyebabkan lecet saat melakukan isolasi)
5. Ubah panjang lay: mudah dioperasikan, cukup ganti roda depan sesuai dengan panjang lay sheet
6. Perangkat penekan: dilengkapi dengan dua perangkat pengepres untuk memastikan kebulatan konduktor setelah memutar, untuk melindungi karakteristik produk dari garis isolasi berdinding tipis, secara efektif mengurangi keausan bahan isolasi.
7. Cara penghitungan meteran: desain domestik terbaru, dengan meteran gelendong;mesin yang sama dipelintir dengan spesifikasi konduktor, kesalahan meter dalam sepersepuluh ribu
 
parameter kinerja utama
 
1. Aplikasi: lebih dari 7 pcs kabel paduan, kawat kaleng, kawat berenamel dan lain-lain. 1 + 6 dapat menggantikan puntiran dengan terdampar
2. Rentang diameter mono-filamen: 0.025 ~ 0.08mm
3. Kisaran diameter kawat bengkok: 0.075~ 0.24mm
4. Luas penampang terdampar: 0,0034~ 0,035mm²
5. Spesifikasi spool: 200mm × 31mm × 135mm (atau disesuaikan dengan gambar klien)
6. Kecepatan maks: 3000RPM (Kecepatan desain);
7. Peletakan kabel: 15mm jenis bantalan batang ringan, panjang dan jarak rolling lay dapat disesuaikan secara akurat
8. Strand lay panjang: 0.8~ 4.0mm 14 kelas
9. Motor utama: motor AC 2.2KW
10. Volume perakitan: sekitar 10Kg
11. Arah memutar: arah kiri dan kanan dapat dipilih secara sewenang-wenang, tarik bilah sakelar untuk mengubah arah, pengoperasian yang mudah
12. Rem: Dengan rem elektromagnetik, dapat mencapai pengereman otomatis saat pemutusan internal / eksternal, dan memenuhi meter pengaturan
13. Kontrol tegangan: tegangan ulir kontrol kopling magnetik, oleh pengontrol program PLC secara otomatis menyesuaikan tegangan, menjaga tegangan tetap konstan
14. Bantalan penggerak mesin: poros utama dengan bantalan SKF Swedia, yang lainnya adalah bantalan NSK Jepang
15. Timing belt: impor dari AS
16. Bongkar muat spool : Naik turun secara manual, tanpa lift.
17. Pelumasan spindel: pelumasan mentega
18. Indeks kebisingan: kurang dari 75dB
19. Ukuran mesin (mm): 2000L × 960W × 1100H
20. Berat: 1200 Kg
21. Pelapisan: RAL5015 biru muda (bisa dikustomisasi sesuai kebutuhan pelanggan)
 
Kinerja Mekanik
 
1. Struktur tubuh:
 
1) Bahan: baja karbon rendah dilas bersama.
2) Struktur: tubuh dengan anil dan penuaan, untuk menghilangkan tekanan internal, dan kemudian dibor dengan mesin bor presisi untuk membentuk cetakan.
 
2. Bagian Entri Bunching:
 
1) Posisi Masuk Bunching: menghadap ke pintu depan, di sisi kanan mesin (bisa dikustomisasi sesuai kebutuhan pelanggan untuk diubah ke sisi kiri).
2) Mode Masuk Bunching: dari perangkat pembayaran melalui area penginderaan pemutusan, pertama ke papan sub-garis total (sub-lubang dengan distribusi 1 +6 +12 + ...), melalui cetakan tekanan pertama, kemudian cetakan tekanan kedua, setelah memasuki spindel kanan di dalam roda pemandu kawat.Dari lengkungan aluminium dengan cincin porselen dan kemudian ke poros kiri di dalam roda pemandu kawat, dan kemudian melalui roda pemandu sudut tengah ke roda terdepan, Final ke roda pemandu pelurus ke peletakan kabel (lihat diagram pola entri wire bunching)
 
3. Spindel:
 
1) Bahan: penempaan baja 40Cr setelah perawatan pendinginan dan temper.
2) Akurasi: Diameter permukaan luar inti poros dan permukaan ujung bantalan digiling untuk memastikan konsentrisitas dan vertikalitas dengan sumbu.
3) Keseimbangan dinamis: Standar G2.5 (perbedaan berat 0,03 gram)
 
4. Plat aluminium:
 
1) Bahan: ZL104
2) Akurasi: Semua permukaan ujung diposisikan relatif terhadap lubang lokasi (kurang dari 0,03 gram)
3) Keseimbangan dinamis: Akurasi G2.5 (perbedaan berat 0,03 gram)
 
5. Busur
 
1) Bahan: Jepang mengimpor SK5.
2) Bentuk: penampilan khusus, kurangi hambatan angin.
3) Toleransi berat: kurang dari 0,03 gram per pasang
 
6. Bagian transmisi: dengan penggerak sabuk sinkron yang diimpor, panjang peletakan akurat
 
7. Roda masuk kawat:
 
1) Bahan: baja #45 selesai dengan perlakuan panas HRC30-40.
2) Berlapis krom keras di permukaan, tidak mudah dipakai
 
8. Perumahan spindel:
 
1) Bahan: besi ulet QT42-10.
2) Pemrosesan: perkakas mesin CNC
3) Akurasi: satu lubang pemrosesan akhir cetakan, untuk memastikan konsentrisitas.

 
9. Daya dinamis: 1KW
 
10. Daya terpasang: 2.2KW
 
Spesifikasi Detail: